結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要注意的事項(xiàng)--注塑模具(一)
做產(chǎn)品的注塑模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),首先檢查產(chǎn)品結(jié)構(gòu),分析完產(chǎn)品的拔模,壁厚,在出模方向有否有倒扣的地方,確定模具分型面的走向,以及澆口的位置.
其次確認(rèn)影響模具結(jié)構(gòu)的項(xiàng)目:一、客戶用來生產(chǎn)的注塑機(jī)的噸位及型號(hào)類型,確認(rèn)模具的澆口套的入口直徑以及定位圈的直徑,頂出孔的大小跟位置,還有注塑機(jī)能伸進(jìn)模具內(nèi)的深度,模架的大小,閉合高度等.二、客戶注塑機(jī)的碼模方式,一般常用的是壓板碼模,螺絲碼模,液壓碼模,磁力碼模等等。這個(gè)關(guān)系到設(shè)計(jì)模具時(shí),到底需不需要設(shè)計(jì)碼模螺絲過孔或者碼模槽。三、分析產(chǎn)品的問題點(diǎn),產(chǎn)品夾線,產(chǎn)品材料和收縮率,產(chǎn)品的裝配關(guān)系以及產(chǎn)品的用途.了解了這些信息,就可以確定哪些是外觀面,哪些地方的拔模角度可以加大,哪些地方不能修改,哪些倒扣結(jié)構(gòu)可以取消或改成另外一種簡(jiǎn)單形式。做模具的過程就是把復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化。
再次需要了解模具水路、油路、電路、氣路外接參數(shù)。這四路的設(shè)計(jì)順序一般是先保證油路,油路要分布平衡,特指需要油缸頂出的模具結(jié)構(gòu),也可以采用齒輪分油器。其次是水路,要保證冷卻效果,分布不均會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量及模具壽命。最后是氣路跟電路。在模具上的放置順序依次是電路、水路、氣路,油路。
接著著手設(shè)計(jì)模具,1.分模拉分型面的原則就是簡(jiǎn)單,可以拉伸出來的堅(jiān)決不掃描,或用其它高級(jí)命令。分型面盡量順著產(chǎn)品趨勢(shì)做,這樣做出的分型面才會(huì)美觀。在做分型面的時(shí)候,插穿面的角度、碰穿面的面積能大就大,拉出來的枕位能寬就寬。2.拉分型面時(shí)要有大局觀,盡量簡(jiǎn)化分型面,如果不是精密模具,盡量避免0.1-0.5的插穿位。3.做分型面的同時(shí)要考慮滑塊跟斜頂的排布,典型滑塊結(jié)構(gòu)就是三角函數(shù)關(guān)系,要保證斜導(dǎo)柱的角度不要太大,盡量做到30度以下。斜導(dǎo)柱選用的原則是能粗就粗,因?yàn)樾睂?dǎo)柱是要受力的。另外滑塊也分很多變異的結(jié)構(gòu),例如上坡滑塊,下坡滑塊,內(nèi)抽滑塊,油缸抽,前?;瑝K,滑塊帶滑塊,滑塊帶反頂,滑塊帶斜頂?shù)龋@些特殊結(jié)構(gòu)也都是充分利用三角函數(shù)關(guān)系式,目的是為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品倒扣的脫模及模具的正常開合模動(dòng)作。斜頂比較靈活,但典型斜頂?shù)慕嵌纫膊灰?,盡量不要超過15度,具體原理參照三角函數(shù)與理論力學(xué)。斜頂?shù)男螤钣泻芏嘌莼问?,如上坡斜頂,下坡斜頂,歪脖子斜頂,鑲拼斜頂桿的大斜頂,鑲拼圓桿的大斜頂,鑲拼掛臺(tái)的小斜頂,頂塊下面走斜頂,滑塊上走斜頂,斜頂上走斜頂,斜頂上帶反頂?shù)鹊龋?/span>都是利用三角函數(shù)把產(chǎn)品的倒扣做出來。
最后是模具結(jié)構(gòu)的排位,根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況,選用不同類型的模具結(jié)構(gòu),比如兩板模,三板模,熱流道,IMD,IML,雙色,疊模等等。所有模具結(jié)構(gòu)類型都是為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)。選好模架后考慮模具鑲拼的原則是簡(jiǎn)化加工,節(jié)省材料,利于產(chǎn)品成型。同時(shí)考慮鑲件的強(qiáng)度,加工性,以及將來水路的可設(shè)計(jì)性。鑲拼完成后,加標(biāo)準(zhǔn)件注意先重點(diǎn)后局部,盡量布置平衡對(duì)稱。
整套模具設(shè)計(jì)完成后,一定要做以下幾項(xiàng)檢查,1.鑲塊的拔模分析,看看有沒有倒扣的地方,2.模具各零件的干涉檢查,3.模具開合模動(dòng)作的模擬,4.模具各零件的可加工性以及模具的裝配過程。